2010年8月29日日曜日

新生 GIANT OCR2 その1/3

2010年8月29日

新生 GIANT OCR2

OCR2 に新しいフォークを付けた。

交通事故後、初の走行で荒川サイクリングコースに出かけた。







フロントフォーク交換で、ブレーキアーチがショート仕様になり、105 のブレーキアーチに交換。












気のせいか、若干、全体の乗り心地が柔らかくなった気がする。

往復60kmほど走って帰宅。平坦路、直線のみだったので、興味深かったブレーキ性能は試せなかった。

事故後、何となくGPSが調子悪い。今日はログなし。










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2010年8月28日土曜日

GIANT OCR2 退院

2010年8月28日

事故後の OCR2 の修理が終わったと、Silver Weel から連絡があった。
引き取りにクルマで出かけた。

フロントフォークに傷があった。自転車屋さんは交換しなくても普通に乗れて大丈夫と言ってくれたが、デブ症(私)の巨体に耐えられるのか不安だったので交換してもらった。

フォーク交換したら、ショートアーチの前ブレーキのサイズとなり、ブレーキアーチも併せて交換。105の旧タイプを取り付けた。

クルマに積んで、その日は帰宅。




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2010年8月24日火曜日

病院に行く (脳神経外科)

2010年8月24日

昨日の事故のせいで、打ち身が火照ってきたのか、体が熱くて、夜、明け方3時頃まで寝れなかった。
その代わり、朝は9時過ぎまでグーグー寝てた。

起きたら体中が痛い。
いつもの掛かり付けの順天堂大学病院に行ったが、外来枠がなかった。
順天堂大学病院の紹介を受け、練馬高野台駅近くの脳神経外科に行く。
そこでCTを撮って脳みその検査もしてもらった。
異常はないらしい。医者からバカにも利口にもならなかったと言われた。
せめて、利口になりたかった・・・・

擦り傷用の軟膏薬を貰って家に帰った。




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2010年8月23日月曜日

嗚呼、愛車OCR2が・・・事故った。

2010年8月23日

愛車OCR2が・・・事故った。

事故った。練馬から目黒区内の取引先に、愛車OCR2で向かう最中、世田谷区烏山の公道で、左方の脇道から右折するクルマと接触した。

ヘルメット被っていて良かった。体が自転車の前に飛ばされて、頭から落下して、ガンと音が聞こえた。手足、顔面に擦過傷した。

後からGPSデータを見て、私(デブ症)は、時速9.7Kmで走っていたところを左方から衝突されたようだ。
ああ、愛車OCR2、ハンドルが前に出てる。

前に放り出された時、体重90kgの巨体がハンドルに乗ったみたいだ。ホイルも歪んだ。

クルマの運転手さんに警察を呼んでもらい、警官がきて現場検証して、その場は終わり。
歪んだ自転車を引いて、甲州街道沿いの Silver Weel という、スポーツ自転車屋さんに歩いて行き、修理を依頼した。

OCR2が入院した。私(デブ症)は、擦り傷だらけの体で電車にのって家に帰った。異様な風体だったと思う。

頭を打っていると、妻に携帯からメールしたら、「それで少しは頭が良くなるだろう」と、返信があった。そうだな、体は丈夫だ。問題は、いつも頭だった。


GPSトラッキングはこちら↓
2010年8月23日 嗚呼、愛車 OCR2 、事故ってしまった・・・


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2010年7月10日土曜日

荒川CR 吉見まで往復 90km

2010年7月10日

荒川吉見まで往復
往復90km

田んぼの稲の緑色が、何となく心が落ち着く。


吉見の運動場ここが今日の目的地。ここで折り返す。








誰もいない。
















缶コーヒーで一服。














今日はTarmac。

練馬-目黒 往復  50km

2010年7月10日

練馬-目黒 往復

目黒の取引先まで往復。
お中元を届けてきた。


途中、世田谷区弦巻で涼しい公園があったので、ちょい休憩。


往復50km
Tarmac。

2010年7月2日金曜日

2010年7月2日 黒目川と野火止用水の透明な水を見ながら、のんびりサイクリング

2010年7月2日

仕事仲間のN君が東久留米駅近くに引っ越してきていた。運動不足解消に自転車を勧めたら、GIANTのクロスバイクを買ってきていた。

ならば、クロスバイクに馴れて貰おうと、東久留米付近で、デブ症(私)のオススメの場所を入れ、10キロ以内、1時間程度のコースを作って、一緒に走った。

当日は梅雨のシーズンだ。念のため、朝8時に電話で出発確認するね、と、約束していたのに、そんこと忘れて、いきなり待ち合わせの東久留米駅付近の場所に9時に着いてしまった。
電話をすっぽかしたけど、ちゃんとN君は待ち合わせの場所に来てくれた。

N君は、GIANT ESCAPE R3 だ。新車だ。SRAMのRDだ。いい感じだ。

今日のコースは、N君にぜひ紹介したい、黒目川サイクリングロードと野火止用水を組み合わせたものだ。

まずは、東久留米駅付近を出発。ほどなく黒目川サイクリングロードにIN。狭い道で時々人が歩いているから、時速15km/h~20km/h で走る。ここは20km/h以上出す場所ではない。水は綺麗。透明だ。水際の植物が倒れていた。前日の雨で水かさが増したのだろうか。
釣り人を何人か見かけた。こんど釣りもやってみたい。

黒目川サイクリングロードを関越自動車道の新座IC付近でOUT。関越自動車道に沿って上り坂を上る。N君は、「今日の一番のヤマはここですか!?」と面白いことを言いながら、後ろについて上ってきた。

関越自動車道を背に、公道を少々走る。国土交通省・航空交通のアンテナが見える。そこが今日のN君のゴールだ。
野火止用水が出てきたら、歩道を10km/h以下で走る。公道側は狭くて危険だし、歩道側なら、野火止用水の水の流れを見ながら、のんびり走れるからだ。但し、歩行者優先だ。

野火止用水を追いかけにくくなったら、左折。航空交通のアンテナが見える。もうすぐN君のコールだ。

1時間なんてすぐだった。すぐにN君のゴールになった。

今日は、こんな感じで、ここまで。
デブ症(私)は午後に外国人との打ち合わせがあるので、N君との立ち話もそこそこに失礼させていただいた。
東久留米駅付近までひとりで戻り、大泉学園駅付近経由で自宅へ。自宅でシャワーを浴びて、また出かけた。

数日たったら、またN君を誘ってみよう。次は、少しだけ距離を増やしたコースを作ってみるか。





GPSトラッキングはこちら↓
2010年7月2日 東久留米 のんびりサイクリング


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